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Informe sobre los desastres ocasionados en las Hoces del Cabriel, Minglanilla
  
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Mineraljack




Registrado: 19 Jul 2008
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MensajePublicado: 09 Ene 2011 18:59    Título del mensaje: Informe sobre los desastres ocasionados en las Hoces del Cabriel, Minglanilla  

Les dégâts occasionnés au parc naturel des Hoces del Cabriel à Minglanilla.

Quand j’ai entendu parler des dégâts réalisés par des chercheurs de minéraux dans la zone protégée de San Vergas ,je revenais juste d’un séjours de prospection à Minglanilla.
(Juillet 2010).

Il faut savoir que cette région a cheval entre Valence et Castille, zone très riche en couches géologiques spécifiques et incroyablement fournie en minéraux exceptionnels est soumise à une pression extraordinaire par des travaux publics , certes , d’utilité publique ,mais formidablement destructeurs de sites uniques au monde .
En premier se sont les travaux de l’autoroute A3 qui ont traversé la commune de Minglanilla
Ainsi que le haut du parc Naturel des » Hoces del Cabriel » et pulvérisé le site très riche de « La Molinera » il n’en reste plus que des vestiges.
En second et en parallèle aux premiers travaux, les multiples tunnels ,viaducs et remblais des travaux de L’AVE ont parachevé le travail en noyant sous des centaines de m3 de déblais une grande partie du site de » la Vacariza « et défoncé et fait disparaître plusieurs site minéralisés au Sud-Est de Minglanilla.(à comparer avec les dégâts causés par les caillouteux du barranco de les Collades qui apparaissent alors, insignifiants et qui le sont).
Tout ceci avec la bénédiction de l’Europe qui a cofinancé tous ces projets .
Donc les abords du barrage de Contreras se trouvent inclus dans la zone touristique protégée de la vallée du Cabriel créée par sept communes :Anguidanos, Iniesta , La Pesquera , Minglanilla, Mira , Villarpardo, et Villora , ,ces abords sont couverts de magnifiques forêts ,que l’on se doit de protéger et pour cela les communes concernées avaient demandé à ce que des voies d’accès supplémentaires soient crées tout le tour du barrage pour faciliter l’accès aux pompiers. (Voir le coût des travaux sur la photo jointe )
Une vingtaine de kilomètres ont ainsi été créés à grand renfort de bulldozers et de milliers de m3 de gravats.Des petits ponts ,des busages et du bétonnage.
Des sites à fossiles et des sites minéralisés ont encore une fois étés touchés.
Mais le plus amusant ,c’est que cette route à été tracée trop bas ,sans tenir compte de la montée maximale des eaux et en juin 2010 quand j’ai voulu l’emprunter pour faire le tour du barrage ,j’ai pu me rendre compte qu’elle était coupée par les eaux à une bonne vingtaine d’endroits .Bien vu ,les promoteurs de ce chef d’œuvre ,heureusement que c’était une nouvelle fois cofinancé par l’Europe à 70% et que les pompiers ont des barques.
Attention au feux ,danger !!

Tout ceci a comparer avec les déprédations de quelques chercheurs de cailloux ……..jejejeje comme vous dites …..

Quelques photos pour illustrer mes propos.


Je demande encore une fois qu'un spécialiste réalise la taduction de mon texte ,mes compétences étant trop limitées dans ce domaine,merci d'avance.

Mineraljack



La route coupée-3.jpg
 Descripción:
La pista cortada.
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La route coupée-3.jpg



Route coupée.jpg
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La pista cortada.
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Route coupée.jpg



Route coupée-2.jpg
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La pista cortada.
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Route coupée-2.jpg



DSC00260 - Copie.JPG
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DSC00260 - Copie.JPG



Le panneau AVE 1.jpg
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El panel del AVE.
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Le panneau AVE 1.jpg



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Mineraljack
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Frederic Varela
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MensajePublicado: 09 Ene 2011 21:15    Título del mensaje: Re: Informe sobre los desastres ocasionados en las Hoces del Cabriel, Minglanilla  

Ahí va la traducción.
Gracias a Mineraljack por el reportaje.

"Los destrozos ocasionados en el Parque Natural de las Hoces del Cabriel en Minglanilla.
Cuando oí hablar de los destrozos provocados por los buscadores de minerales en el espacio protegido de San Gervàs (Tremp, Lleida), justo acababa de llegar de una jornada de prospección en Minglanilla (Julio 2010).
Hace falta decir que esta región a caballo entre Valencia y Castilla , muy rica en depósitos geológicos únicos e increiblemente repleta de minerales excepcionales está sometida a una presión extraordinaria debido a diversas obras públicas, ciertamente de utilidad pública pero tremendamente destructoras de lugares únicos en el mundo.
En primer lugar hay que citar las obras de la autovía A3 que atraviesan el municipio de Minglanilla. Así se ha pulverizado la parte alta del Parque Natural de las Hoces del Cabriel, y del lugar más rico, La Molinera, solo quedan vestigios.
En segundo lugar y en paralelo a los primeros trabajos, los múltiples túneles, viaductos, terraplenes, de las obras del AVE han rematado la faena enterrando bajo centenares de metros cúbicos de derrubios la mayor parte del paraje de La Vacariza hundiendo y haciendo desaparecer numerosos puntos mineralizados al sudeste de Minglanilla (comparándolo con los destrozos causados en el Barranc des Collades, aquellos parecen insignificantes y realmente lo son). Todo con la bendición de Europa que ha co-financiado todos los proyectos.
Así pues los márgenes de la presa de Contreras se encuentran incluso dentro de la zona protegida del valle del Cabriel, creada por siete municipios: Anguidanos, Iniesta, la Pesquera, Minglanilla, Mira, Villapardo, y Villora; estos márgenes están cubiertos de magníficos bosques que deben protegerse, y es por eso que los municipios implicados habían demandado que las vías de acceso suplementarias se crearan alrededor de la presa para facilitar el acceso de los bomberos (ver el coste de los trabajos en la foto adjunta ).
Se han abierto una veintena de kilómetros de pistas con un gran movimiento de excavadoras y de miles de metros cúbicos de tierra. Unos pequeños puentes y hormigonados. Diversos afloramientos de fósiles y de minerales han quedado afectados.
Pero lo más divertido es que esa esa pista de acceso se ha situado en una zona demasiado baja, sin tener en cuenta el nivel máximo de las aguas del embalse, y en junio de 2010 cuando intenté pasar para dar la vuelta a la presa, pude darme cuenta que la pista estaba inundada en casi veinte tramos distintos. Bien visto por los promotores de esa obra maestra, suerte que está co-financiada también por Europa en un 70 % y que los bomberos tienen barcas.
¡¡Peligro de incendio!!
Todo esto se puede comparar con las depredaciones de algunos buscadores de pedruscos……jejejeje como vosotros decís.
Cuelgo algunas fotos para ilustrar mis palabras.
Pido que algún especialista traduzca mi texto, mis competencias en este campo son muy limitadas, gracias anticipadas."
Mineraljack.

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Frederic Varela Balcells
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Mineraljack




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MensajePublicado: 09 Ene 2011 21:29    Título del mensaje: Re: Informe sobre los desastres ocasionados en las Hoces del Cabriel, Minglanilla  

Buena noche señor Jordi y muchas gracias para la traducción.

Mineraljack

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Jordi Fabre
Coordinador General del Foro



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MensajePublicado: 09 Ene 2011 21:32    Título del mensaje: Re: Informe sobre los desastres ocasionados en las Hoces del Cabriel, Minglanilla  

Gracias Jacques, pero el mérito es de Frederic Varela que ha hecho la traducción.

Saludos,

Jordi
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Mineraljack




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MensajePublicado: 09 Ene 2011 21:35    Título del mensaje: Re: Informe sobre los desastres ocasionados en las Hoces del Cabriel, Minglanilla  

Muchas gracias tambien al señor Frederic Varela Balcells. Este foro es maravilloso.

Mineraljack

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Mineraljack
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Frederic Varela
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MensajePublicado: 09 Ene 2011 22:25    Título del mensaje: Re: Informe sobre los desastres ocasionados en las Hoces del Cabriel, Minglanilla  

Un placer, Mineraljack.

Este post yo creo que mueve a varias reflexiones.
En primer lugar, constatar como la Administración cambia de criterio a la hora de considerar la protección de espacios naturales y bienes de interés natural o geológico. Nunca he entendido que un día te puedan "crujir" por picar un cuarzo en un Parque Natural y que a la semana siguiente hayan construído una pista asfaltada en el mismo parque, cargándose lo que ha hecho falta para que los vigilantes puedan desplazarse más rápida y cómodamente. Con la excusa del " interés general", todo vale.

Otra reflexión es ver como pasan los años y seguimos con los mismos vicios de siempre, las chapuzas y la improvisación. Se podría hacer un libro con los graves errores en el diseño y la planificación de muchas obras públicas (socavones en las vías del Ave en los terrenos yesíferos de los Monegros, hundimiento de las bases de viaductos del mismo AVE en terrenos arcillosos de Tarragona, túnel del Carmel en Barcelona....). Lo de la pista inundada de las fotos sería de chiste si no fuera por el dinero dilapidado en la situación económica en que se encuentra el país. Me da la sensación de que aquí a los geólogos no les hace caso ni Dios, y todo se ciñe a decisiones políticas en manos de cuatro indocumentados que gastan dinero que no es suyo a manos llenas y nadie les pide responsabilidades.
Deprimente.

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Frederic Varela Balcells
Grup Mineralògic Català
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Mineraljack




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MensajePublicado: 09 Ene 2011 23:10    Título del mensaje: Re: Informe sobre los desastres ocasionados en las Hoces del Cabriel, Minglanilla  

Bonsoir Frédéric

Je ne serais pas trop long pour ne pas vous obliger à un travail de traduction trop fastidieux.

On peut constater que dans toute l’Europe ,des fonds ont été utilisés sans discernement .
En Grèce en particulier ,mais aussi en Espagne ,au Portugal et en France .(en Corse)
A notre modeste niveau ,nous n’y pouvons rien .
J’enrage toutefois de voir la sévérité de la répression et la rapidité de la réaction des services publics pour les dégâts que nous pouvons causer en pratiquant notre hobby , (si modestes ,malgré quelques excès )
Alors que, face aux grands chantiers dits d’intérêt public il est nécessaire que des associations de défense de l’environnement se battent des années durant pour faire respecter un site, et pas toujours avec succès.

Mineraljack

"Buenas tardes Frederic.
No me alargaré para no obligarte a un excesivo trabajo de traducción.
Se puede constatar que en toda Europa los fondos de la U.E. se han utilizado sin mucho discernimiento. Sobretodo en Grecia, pero también en España, Portugal y en Francia (Córcega).
A nuestro modesto nivel no podemos hacer mucho.
Me subleva ver la severidad de la represión así como la rapidez de la reacción de la Administración por los daños que nosotros podemos causar practicando nuestra afición (modestos, a pesar de algunos excesos).
Mientras, frente a grandes obras nombradas como de interés público, se necesita que asociaciones de defensa del medio ambiente luchen durante años para hacer respetar algunos lugares amenazados, y no siempre con éxito."
Mineraljack



14853821[1].jpg
 Descripción:
Obras del AVE en las Hoces del Cabriel
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14853821[1].jpg



DSC01364.JPG
 Descripción:
Carrière de talc de Trimouns dans les Pyrénées- Cantera de talco de Trimouns, en los Pirineos.
 Visto:  6560 veces

DSC01364.JPG



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Mineraljack
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